台湾からボラカイ島へ：60秒サマリー
台湾のパスポート保持者は、最大14日間ビザなしでボラカイ島を訪れることができ、このプログラムは2027年6月30日まで延長されました。つまり、フィリピンのビーチ旅行を予約するなら今がここ数年で最も好都合なタイミングというわけです。Royal Air Philippinesが2026年1月に運航を停止して以来、直行便はなくなったため、台北からマニラ、クラーク、またはセブまで2〜3時間飛び、そこからカティクラン空港まで約1時間の乗り継ぎ便に乗ることになります。往復運賃はオフシーズンのセブパシフィック航空で約6,500台湾ドルからで、フライト、ホテル、食事、アクティビティを含む5日間の旅行全体の費用は、スタイルにもよりますが18,000〜40,000台湾ドルほどです。島はとても小さく、徒歩で回れて、英語が通じ、フィリピンペソのおかげで台湾ドルの価値がとても長持ちします。ビーチフロントでの1時間フルコースマッサージが、台北101のタピオカミルクティー1杯より安く済むこともあります。
ボラカイ島が墾丁・澎湖・緑島に勝る理由
台湾にも美しい海岸線はありますが、ボラカイ島のホワイトビーチに一度でも立ったことがある人なら、なぜ旅行者がわざわざ南へ2時間も飛んでいくのか、すぐに理解できるはずです。墾丁は台湾国内で定番のビーチリゾートですが、そのグレーの砂浜、時期によって濁る海水、混雑する連休シーズンは、一年中変わらぬ美しさを保つボラカイ島の4キロメートルにわたるパウダーホワイトの砂浜には到底かないません。澎湖は美しく人も少ないですが、シーズンが短く（4月から9月まで）、台北からのアクセスも馬公への空路か長時間のフェリーに限られます。緑島は素晴らしいシュノーケリングスポットですが、島自体が小さく、ナイトライフや宿泊施設の選択肢も限られています。ボラカイ島なら、それらすべてが一度に手に入ります。50メートル沖まで歩いて行けるほど浅く透き通ったターコイズブルーの海、国際的なランキングで常に世界トップ5に入るビーチ、深夜まで賑わうD'Mall周辺のナイトライフ、そして安すぎる日々のコスト——カップルでビーチフロントの食事を3回、アクティビティを2つ楽しんでも、台北の大安区で一度のちょっと良い夕食をとるくらいの値段で済んでしまいます。
もうひとつの強みはインフラです。ボラカイ島は数十年にわたる国際観光投資を受けてきたため、どこでも英語が通じ、ツアーオペレーターはプロフェッショナルで、ホテルは600台湾ドルのドミトリーから15,000台湾ドルの高級スイートまで幅広く、島全体がとても小さいのでスクーターを借りたりバスのルートを調べたりする必要も一切ありません。歩けばいいのです。この手軽さこそ、車もなく言語アプリも使わずにストレスフリーな休暇を求める台湾人旅行者にとって大きな魅力になっています。
台湾からボラカイ島へのフライトの選択肢すべて
台湾からボラカイ島への直行便はあるのでしょうか？ もうありません。台湾とこの島を結ぶ唯一のノンストップ便だったRoyal Air Philippinesの台北〜カリボ線は、2026年1月にすべての定期便運航を停止しました。現在はどのルートを選んでもフィリピン国内で必ず一度乗り継ぎが必要で、どの空港で乗り継ぐかは、どの航空会社を選ぶかよりも重要です。玄関口は3つあります。マニラ（MNL）、クラーク（CRK）、セブ（CEB）です。マニラはたいてい最も安く入国できるルートで、セブとクラークは最も手軽なルートです。最後の区間は必ずカティクラン空港（MPH）までの短い国内線フライトで、そこから島までボートで10分です。
3つの入り方を手間の少なさ順にランキング（マニラが最安）
| 玄関口 | 台湾からの便 | カティクランへの乗り継ぎ便 | 飛行機の乗り継ぎ方法 | おすすめのタイプ |
|---|---|---|---|---|
| セブ（CEB） | エバー航空、チャイナエアライン、スターラックスがそれぞれほぼ毎日運航、2時間50分 | セブパシフィック航空とフィリピン航空、1日約9便、1時間 | 入国審査を通過し、荷物を受け取り、国際線ターミナルから隣接する国内線ターミナルまで少し歩いて、再度チェックイン | 乗り継ぎ便の数が最も多く、落ち着いた近代的な空港で、往復とも台湾のフルサービスキャリアを利用可能 |
| クラーク（CRK） | エバー航空とスターラックスが合計で1日約4便、2時間05分 | セブパシフィック航空、エアアジア、サンライトエア、フィリピン航空、1日約4便、1時間20分 | 入国審査を通過し、荷物を受け取り、同じターミナルビル内の国内線カウンターで再度チェックイン | 最も歩く距離が短く、行列も最も少なく、マニラの渋滞もなし |
| マニラ（MNL） | チャイナエアライン（松山からも運航）、エバー航空、スターラックス、フィリピン航空、セブパシフィック航空が1日に多数運航、2時間15分 | フィリピン航空、セブパシフィック航空、エアアジアが1日15便以上 | 入国審査を通過し、荷物を受け取り、多くの組み合わせで別のターミナルへのシャトルに乗ってから、再度チェックイン | 最安の運賃、最も豊富な時間帯の選択肢、高雄・松山発の便もあり |
チャイナエアライン、エバー航空、スターラックスを利用する場合は、マニラを既定の選択にする前に、セブとクラーク経由の料金も確認してみてください。運賃差は数百台湾ドル程度のことが多く、乗り継ぎもずっと楽です。マニラは選択肢の多さと価格で勝りますが、特にセブパシフィック航空のセール時にはお得で、乗り継ぎの内容さえ理解していれば十分に良いルートです。
マニラでの乗り継ぎ、ステップバイステップ
マニラは最初の入国地点となるため、たとえ両方のフライトが1枚のチケットにまとまっていても、制限エリア内にとどまってそのまま次のゲートへ歩いていくことはできません。着陸からカティクラン便に乗るまでに実際に何が起こるのか、順を追って説明します。
- 入国審査。パスポートとeTravelのQRコードを準備しておきましょう。ピーク時の行列は30〜60分かかることがあります。
- 預け荷物の受け取り。到着した乗客は全員、荷物と共に税関を通過する必要があるため、荷物が自動的にカティクランまで送られることはありません。
- 出発するターミナルを確認しましょう。台北発のチャイナエアライン、エバー航空、フィリピン航空はターミナル1に到着します。スターラックスとセブパシフィックはターミナル3に到着します。フィリピン航空とエアアジアの国内線はターミナル2から、セブパシフィックの国内線はターミナル3から出発します。ターミナル間は無料シャトルで結ばれていますが、マニラの一般道を走るため渋滞に巻き込まれることもあり、移動には30分から45分ほど見ておきましょう。ターミナルの割り当ては2026年に変更されたため、フライトの週に航空会社のウェブサイトで最新情報を確認してください。
- 再度チェックインします。国内線のカウンターは出発の45分前に締め切られます。フィリピン航空またはセブパシフィックの1枚の通しチケットで乗り継ぐ場合、通常の列ではなく乗継カウンターを利用できることが多いです。
- 保安検査と搭乗。再度の手荷物検査を経て、カティクランまで1時間のフライトです。
同一チケットでの乗り継ぎは最低3時間、別チケットの場合は最低4時間の間隔を空けてください。また、別チケットをその日最後のカティクラン便に組み合わせるのは避けましょう。マニラでターミナル移動が一切不要なのは、セブパシフィックで最初から最後まで通した場合だけです。どちらの便もターミナル3を使用するためです。
出発空港の選び方
ほとんどの旅行者は台北桃園(TPE)から搭乗します。就航している航空会社の選択肢が最も多く、運賃も最も安く、台湾の空港の中で唯一セブおよびクラークへの便がある空港です。台北市内中心部にお住まいで利便性を重視するなら、チャイナエアラインが松山(TSA)からマニラへ週数便を運航しており、桃園までのMRTでの45分の移動を省けます。台湾南部にお住まいの方は、高雄(KHH)からマニラへの直行便をチャイナエアライン、セブパシフィック、エアアジアのいずれかで利用できますが、3社とも毎日運航しているわけではないため、日程を決める前にスケジュールを確認してください。
航空会社比較(往復、台湾発ボラカイ行き)
| 航空会社 | ルート | オフピーク | ピーク | 選ぶ理由 |
|---|---|---|---|---|
| セブパシフィック | TPE発MNL経由MPH行き、すべてターミナル3 | TWD 6,500-9,000 | TWD 11,000-15,000 | 最安値、頻繁なセール、基本の手荷物は別料金 |
| フィリピン航空 | TPE発MNL経由MPH行き | TWD 8,500-11,500 | TWD 13,000-18,000 | 23kgの荷物込み、通しの1枚のチケット、フルサービス |
| チャイナエアライン | TPE/TSA発MNL行き、またはTPE発CEB行きの後、国内線に乗り継ぎ | TWD 9,000-12,500 | TWD 14,000-19,000 | 中国語対応の乗務員、Dynasty Flyerのマイル、松山発の選択肢あり |
| エバー航空 | TPE発MNL、CEBまたはCRK行きの後、国内線に乗り継ぎ | TWD 9,500-13,000 | TWD 15,000-20,000 | スターアライアンスのマイル、Infinity MileageLandsの加算、上質なサービス |
| スターラックス | TPE発MNL、CEBまたはCRK行きの後、国内線に乗り継ぎ | TWD 10,000-13,500 | TWD 16,000-22,000 | 台湾のブティック航空会社、カップルにおすすめ |
オフピークの時期は5月、6月、9月、そして11月上旬です。ピーク料金となるのは旧正月(1月下旬または2月)、12月の連休、7月の台湾の夏休み、そしてフィリピンの聖週間(3月下旬または4月上旬)です。最も確実な戦略は、国際線区間を10〜12週間前に予約し、セブパシフィックのアプリでフラッシュセールをチェックし、航空会社が対応している場合は国内線区間を同一チケットで予約することです。そうすれば、到着が遅れた場合の責任は自分ではなく航空会社側に生じます。
フライト前に空港送迎を予約しておきましょう
カティクラン空港からボラカイのホテルまでは、短い車移動、10分間の船での海峡横断、そして島側での再度の車移動という行程になります。予約なしで到着すると、割高な当日料金を提示されたり、より時間のかかる乗合の交通手段に案内されたりすることがあります。事前に個人送迎を予約しておけば、これら3つの区間すべてを固定料金でスムーズにこなせます。ドライバーがターミナルの出口で名前の書かれたボードを持って迎えてくれます。これは、到着日のストレスを最も大きく取り除いてくれる、たった一つの予約です。
ビザ事情:台湾人旅行者が知っておくべきこと
ここが最も重要な部分です。フィリピンの入国ルールは台湾のパスポートに関して他のほとんどのアジアのパスポートとは異なり、しかも現在も変わり続けているからです。
14日間のビザなし入国
2025年7月1日以降、フィリピンは台湾の一般旅券保持者に対し、ビザなしで最長14日間の滞在を認めています。最初の1年間は試験的な運用でした。2026年7月1日、駐台北マニラ経済文化弁事処(MECO)は2年目の継続を発表し、ビザなし入国は2027年6月30日まで延長されています。この14日間はフィリピン国内での延長や他のビザ種類への切り替えはできません。週末を含む連休や1週間程度のビーチ旅行であれば、14日間で十分すぎるほどです。2027年6月以降にこの記事を読んでいる場合は、フィリピン入国管理局のウェブサイトまたはMECOで、この制度が再度更新されているかどうかを確認してください。
入国審査で必要なもの
- フィリピン出国予定日から少なくとも6か月間有効なパスポート。
- 復路または次の目的地行きの航空券。入国審査官がこれを確認します。印刷またはデジタルの予約確認書があれば問題ありません。
- ホテルの予約確認書。必ず確認されるわけではありませんが、スマートフォンにすぐ表示できるようにしておきましょう。
- eTravel登録の完了。これはフィリピンに入国するすべての旅行者に義務付けられています。公式のeTravel.gov.phポータルサイトで、フライトの72時間前までに無料で登録してください。所要時間は約5分で、到着時に入国審査で読み取られるQRコードが発行されます。
14日間を超えて滞在する場合
2週間以上滞在したい場合(ボラカイにはついそう思わせてしまう魅力があります)、渡航前に台北の駐台北マニラ経済文化弁事処(MECO)でシールビザを取得する必要があります。発給には5〜7営業日かかり、費用は約TWD 3,600で、59日間の滞在が認められます。特に旧正月シーズンはMECOの窓口が混み合うため、早めに申請してください。
台湾の休日とボラカイの気候を合わせる
ボラカイの乾季(アミハン)は11月から4月まで続きます。雨季(ハバガット)は6月から10月まで続き、雨が強くなり、海が荒れ、時には台風のリスクもあります。最も良い戦略は、台湾の休日を乾季の月に合わせることです。主要な休暇がそれぞれどのように当てはまるかを見てみましょう。
| 台湾の休日 | 一般的な日程 | ボラカイの天候 | 評価 |
|---|---|---|---|
| 旧正月(春節) | 1月下旬または2月上旬(7〜9連休) | 乾季のピーク、最適 | ナンバーワンの狙い目。12週間以上前にフライトを予約しましょう。料金は高くなりますが天候は申し分ありません。 |
| 228和平記念日 | 2月28日(3〜4連休になることが多い) | 乾季、非常に良い | 短期旅行に最適な時期。旧正月ほど混雑せず、天候も同様に良好です。 |
| 清明節+子供の日 | 4月4〜5日(4連休になることが多い) | 乾季の終わり、まだ晴天 | 安定しています。フィリピンの聖週間と重なることがあるため早めに予約しましょう。 |
| 端午節 | 5月下旬または6月上旬 | 雨季への移行期 | やや不安定です。晴天の日もありますが雨の可能性もあります。お得な料金が見つかることもあります。 |
| 中秋節 | 9月または10月 | モンスーン季節 | おすすめできません。海が荒れ、アクティビティが中止になることがあります。 |
| 国慶節（双十節） | 10月10日（3連休になることが多い） | モンスーン季節終盤 | まだ不安定ですが徐々に回復。10月下旬からアミハン（乾季風）が戻り始めます。 |
| クリスマス／年末年始 | 12月25日〜1月1日 | 乾季のピーク、最高の状態 | 天候は申し分なし。ただしハイシーズンのため、全体的に価格が高めです。 |
もし日程に融通が利くなら、絶対的なベストタイミングは11月上旬です。アミハンの乾いた風が吹き始めたばかりで、ホテル価格はまだ閑散期並み、ビーチは混雑しておらず、台北からのフライトも最も安くなります。次点は旧正月明けの週で、休暇の混雑が引いた後も天候は完璧なままです。
旧正月5日間モデルコース
旧正月には台湾の会社員の多くが7日から9日の休みを取れるため、5日間のボラカイ旅行はこの期間にぴったり収まり、両端に移動疲れを回復させる予備日も確保できます。以下は最も効果的なモデルコースです。
到着、落ち着いたら、最初の夕日
桃園から午前便のセブパシフィックまたはチャイナエアラインで出発。正午までにマニラに到着し、午後にカティクラン行きに乗り継いで、午後4時から5時頃にはボラカイのホテルに到着します。凝った予定は立てないこと。荷物を置いたら短パンとサンダルに着替え、そのままホワイトビーチへ歩いて向かいましょう。Willy's RockとD'Mallの間にあるビーチ沿いの席を見つけ、フレッシュマンゴーシェイクを注文して、空がオレンジとピンクに染まる夕日を眺めてください。夕食は砂浜で。早めに就寝。休暇は明日から本格的に始まります。
アイランドホッピングの日
誰もが記憶に残す一日です。午前中に伝統的なバンカボートに乗り込み、丸一日のアイランドホッピングツアー（1人あたりTWD 600〜TWD 1,000）に出発します。洞窟と潮だまりのあるクリスタルコーブ島を訪れ、透き通った海でサンゴ礁の上をシュノーケリングし、マジックアイランドの飛び込み台からジャンプし、午後は島の北端にあるプカビーチでのんびり過ごして締めくくります。昼食はボートの上で提供される焼き魚とご飯とフルーツ。午後3時までにホテルに戻り、日焼けを癒す昼寝をしたら、ステーション2のビーチ沿いのバー街で夕日を眺めながら一杯楽しみましょう。
マリンスポーツとD'Mallの夜
午前中はアドレナリン全開のアクティビティを一つ選びましょう。パラセーリング（TWD 800）ならホワイトビーチの海岸線全体を鳥の目線で見渡せます。ヘルメットダイビング（TWD 700）なら泳ぐ技術は一切不要で、海底を歩きながら手で魚に餌をあげられます。もっと穏やかに過ごしたいなら、伝統的なアウトリガーで行く夕暮れのパラオ帆船セーリングツアー（TWD 400〜TWD 600）を午後遅くに予約してください。夜はD'Mallを食べ歩きしましょう。フィリピン風チキンイナサルから始め、韓国BBQ（島には大きな韓国人コミュニティがあります）へ移り、最後は屋台のハロハロかき氷かマンゴークレープで締めくくります。
プカビーチとルホ山
Eトライシクルまたは普通のトライシクルをレンタルして、島の北端の静かなプカシェルビーチへ向かいましょう（片道TWD 60）。ここの砂は粒が粗く、小さな貝殻の破片が混ざっており、ホワイトビーチとは正反対の雰囲気です：静かで人が少なく、地元の売り子がトウモロコシやイカを焼いています。午前中は泳いだりのんびり過ごしたりしましょう。昼食後は、ボラカイ島最高地点のルホ山へのATVツアー（TWD 600）に参加し、Instagramのフォロワーが羨むようなパノラマの島全景を眺めましょう。ホワイトビーチに戻り、ビーチ沿いのシーフードレストランでお別れディナーを楽しみます。
朝のマッサージ、そしてお別れ
朝はゆっくり寝坊しましょう。急ぐ必要はありません。海を眺めながらのんびり朝食を楽しんだら、ビーチ沿いで1時間たっぷりのマッサージ（TWD 350〜TWD 700）を自分へのご褒美に。これだけでも旅の価値があります。荷物をまとめて正午までにチェックアウトし、事前予約しておいた送迎でカティクラン空港へ向かいましょう。日焼けした肌でリラックスしながら、夜遅くには台北の自宅に到着し、すでに次のセブパシフィックのセール情報をチェックしているはずです。
台湾ドル（TWD）で見る費用感
ボラカイは台湾の物価基準で見ても驚くほど手頃です。夕食、飲み物、アクティビティを含む一晩の外出費用は、信義区でのおまかせディナー1回分よりも安く済みます。以下は国際線を除いた、1人あたりの現実的な1日の予算内訳です。
| スタイル | 宿泊 | 食事 | アクティビティ | 現地交通 | 1日あたりの合計 |
|---|---|---|---|---|---|
| 節約派旅行者 | TWD 600-1,200 | TWD 300-500 | TWD 400 | TWD 100 | TWD 1,400-2,200 |
| 快適な中価格帯 | TWD 2,000-4,000 | TWD 700-1,000 | TWD 800 | TWD 150 | TWD 3,650-5,950 |
| プレミアム | TWD 5,000-10,000 | TWD 1,500-2,000 | TWD 1,400 | TWD 300 | TWD 8,200-13,700 |
| ラグジュアリー | TWD 12,000+ | TWD 3,000+ | TWD 2,500 | TWD 500 | TWD 18,000+ |
5日間4泊の旧正月旅行の場合、中価格帯のカップルはフライトを含めて1人あたりTWD 30,000〜TWD 45,000程度を予算として見込むとよいでしょう。節約派の旅行者であれば同じ旅程をTWD 16,000〜TWD 22,000で実現できます。ビーチフロントのスイートルームやプライベートツアーを含むプレミアムなプランなら、1人あたりTWD 55,000〜TWD 75,000程度になります。これを旧正月期間の墾丁（ケンティン）への国内旅行と比べると、ビーチフロントホテルだけで1泊TWD 8,000〜TWD 12,000かかる上、アクティビティは少なく、ビーチも短めです。
ビーチ拠点の選び方
ホワイトビーチは南北に伸びており、3つのステーションに分かれています。それぞれ個性が異なり、どこを選ぶかで旅行全体の雰囲気が決まります。
ステーション1：静かなラグジュアリーエリア
TWD 5,000-15,000／泊
最も幅の広い砂浜と最も穏やかな海を有し、島内屈指のリゾート、Shangri La、Discovery Shores、The Lindが立ち並びます。ステーション1の複数のホテルでは繁忙期に中国語対応のコンシェルジュスタッフを配置しており、英語が苦手な旅行者にとって大きな安心材料となります。その分、近隣の屋台の選択肢は少なく、ホテル内で食事をするか、南へ10分歩いてD'Mallまで行く必要があります。穏やかで浅い海を求めるカップル、新婚旅行、小さな子供連れの家族に最適です。
ステーション2：すべてが集まるエリア
TWD 1,800-6,000／泊
ステーション2は島の中心地です。すぐそばにD'Mallがあり、レストラン(韓国式焼肉店、フィリピンのフライドチキンチェーン、深夜営業の屋台グルメなど)、お土産店、ダイビングショップ、そして急増する台湾人・中国人旅行者向けに登場したタピオカミルクティー店が密集しています。どのアクティビティ予約オフィスにも徒歩数分で行けます。台湾から初めてボラカイ島を訪れる方の多くは、選択肢の広さと計画の手間の少なさから、ここに滞在するのがおすすめです。
ステーション3:予算重視でのんびり過ごせるエリア
TWD 600-2,500 / night
南端はバックパッカーや一人旅の旅行者、長期滞在者に人気のエリアです。ゲストハウスやドミトリーが豊富にあり、ビーチは静かで、時間の流れもぐっとゆったりしています。D'Mallまでは徒歩15分で、多くの人が砂浜沿いの夜の散歩として楽しんでいます。ワーキングホリデーの予算で旅する台湾人バックパッカーや、ギャップイヤー旅行中の方にとって、ステーション3は島内で最もコストパフォーマンスの良いエリアです。
必見アクティビティ:最初に予約すべきもの
ボラカイ島は小さな島に驚くほど多彩なアクティビティが詰まっています。ここでは台湾人旅行者に人気の高いものから順にご紹介します。価格はすべて1人あたりの目安でTWD表記です。ホテルのコンシェルジュ、またはD'Mall周辺に集まるツアーオペレーターを通して予約してください。旧正月の時期は、アイランドホッピングとパラセーリングが売り切れることがあるため、最低でも1日前には予約しておきましょう。
TWD 600-1,000
TWD 700-950
TWD 600-850
TWD 600
TWD 400-600
TWD 1,200
TWD 350-700
TWD 2,400+ボラカイ島のグルメ:台湾人フーディー向けガイド
台湾からの旅行者は食にこだわる人が多いですが、ボラカイ島はフィリピンの小さな島にもかかわらず、想像以上に幅広いグルメを提供してくれます。食事のエリアは大きく3つに分かれています:D'Mall(最も種類が豊富)、ステーション1のビーチフロントレストラン(高級志向で、混雑時は予約がおすすめ)、そしてステーション3の地元食堂(最も安く、最も本格的なフィリピン料理が楽しめます)。
初めての訪問で試すべきフィリピン料理は、チキンまたはポークのアドボ(台湾人の口にすぐ合う醤油煮込み肉)、シニガン(台湾の酸辣風味に似たタマリンドの酸味スープ)、クリスピーパタ(豚足の唐揚げ、酢だれ添え)、そしてもちろん新鮮なグリルシーフード、特に地元のタラバ(牡蠣)とガーリックバターシュリンプです。甘いものが欲しくなったら、ハロハロが定番デザートです:かき氷に豆、ゼリー、ウベアイスクリーム、レチェフランをのせたものです。ビーチで飲むマンゴーシェイクも定番で、世界でも最高級の甘さを誇るギマラス産マンゴーを使っています。
おなじみの味が欲しくなったら、D’Mallにはタピオカミルクティー、台湾風フライドチキン、牛肉麺を提供する店が増えています。ステーション2沿いの韓国式BBQレストランは美味しくて手頃な価格です。贅沢したいなら、ステーション1のビーチフロントレストランで寿司、地中海料理、モダンフィリピン料理のテイスティングメニューなど、各国料理を楽しめます。ドリンク付きの満足できる地元の食事なら200〜400台湾ドル、ワイン付きのビーチフロントディナーなら800〜1,500台湾ドルほどを見込んでください。
実用情報:お金、通信、チップについて
現地通貨はフィリピンペソ(PHP)です。2026年初頭時点で、1台湾ドルは約1.74ペソ、つまり100ペソは約57台湾ドルです。台湾ドルまたは米ドルを現金で持参し、D’Mall内の両替所で交換してください。ここのレートはカティクラン空港やマニラ空港よりも常に良いです。ATMはD’Mallとステーション1のホテルにあり、1回の取引につき引き出し上限は約10,000ペソ(約5,750台湾ドル)、引き出しごとに250ペソ(145台湾ドル)の一律手数料がかかります。
JCBカードはホテルや大型レストランで広く使えるので、台湾のカード利用者にとって本当に便利です。VisaとMastercardも中級以上の店ならほとんど使えます。小さな店やトライシクルの運転手、ビーチの物売りは現金のみです。
モバイル通信については、最も簡単な方法はカティクラン空港でSmartまたはGlobeのプリペイドSIMを200〜400台湾ドルで購入することで、5〜25GBが使えます。eSIM対応のスマートフォンなら、AiraloやHolaflyなどのサービスを使って台湾出発前にアクティベートし、空港での行列を避けられます。中華電信や台湾大哥大は国際ローミングを提供していますが、1日あたりの料金は通常、旅行全体で現地SIMを使う費用を上回ります。
LINE利用者への大事な注意点です:フィリピンではWhatsAppが標準的なメッセージアプリで、ボラカイのツアー会社やホテルの多くも予約や連絡にこれを使っています。出発前にWhatsAppをダウンロードして準備しておきましょう。台湾にいる人との連絡にはLINEを引き続き使えますが、現地で必要になるのはWhatsAppです。
プラグの互換性は問題ありません。フィリピンではAタイプとBタイプの平型プラグが使われており、台湾と同じです。電圧は220V(台湾は110V)ですが、最近のスマートフォン充電器、ノートパソコンのアダプター、カメラの充電器はどちらの電圧にも自動対応します。古い電子機器を使う場合は、事前にラベルを確認してください。
ボラカイ島 vs パラワン島:どちらのフィリピンの島を選ぶ?
フィリピンでのビーチ旅行を検討しているなら、最もよく挙がる名前がボラカイ島とパラワン島です。この2つはまったく違う旅になるので、どちらを選ぶかは何を求めているかによります。
フィリピン最高の白砂ビーチ、コンパクトで歩きやすい島、ナイトライフと多彩なグルメ、簡単な移動手段、そして4〜5日でしっかり満足できる旅を求めるなら、ボラカイ島を選びましょう。ボラカイ島はまさにビーチ休暇そのものです:泳いで、食べて、パラセーリングして、パーティーして、それを繰り返す。カップルや友人グループ、フィリピン初訪問の人に最適です。
迫力ある石灰岩の断崖、隠れたラグーン、地底河川、世界クラスのダイビング、そしてもっと冒険的で自然重視の体験を求めるなら、パラワン島を選びましょう。エルニドとコロンが見どころですが、パラワン島内の移動には時間と計画がより必要です。7日以上の長期旅行や、探索を楽しむ経験豊富な旅行者、沈船やきれいなサンゴ礁を見たいダイバーに向いています。
旧正月の標準的な5日間の休みを持つ台湾人旅行者にとって、便利さとビーチの質の面でボラカイ島が明らかに優れています。パラワン島は、1週間以上の時間が取れて、島巡りと内陸探索を組み合わせたいときのために取っておきましょう。
よくある質問
台湾人向けビザ免除プログラムはまだ実施されていますか?
はい。台湾パスポート保持者向けの14日間ビザ免除入国は、2025年7月1日に1年間の試験プログラムとして開始され、2026年7月1日に2年目として延長されたため、現在は2027年6月30日まで実施されています。延長はできず、他のビザ区分への変更もできません。2027年6月以降にこれを読んでいる場合は、フィリピン移民局のウェブサイトまたは台北のMECO事務所で最新の状況を確認してください。プログラムが終了した場合、台湾人旅行者は渡航前にMECOを通じてステッカービザを申請する必要があります。
eTravelの登録方法は?
フライト出発の72時間以内にetravel.gov.phにアクセスしてください。個人情報、フライト情報、フィリピンでの滞在先を入力します。無料で、約5分で完了します。マニラ、クラーク、セブに到着した際に入国審査官がスキャンするQRコードが発行されます。アプリのダウンロードは不要です。
旧正月にはどのくらい前から予約すべきですか?
フライトは少なくとも12週間前、ホテルは8週間前までに予約してください。旧正月は台湾人旅行者にとって最大の海外旅行シーズンで、Cebu PacificやChina Airlinesのマニラ行き座席はすぐに売り切れます。ビーチフロントのあるステーション2のホテルもすぐに満室になります。早めに予約を確定するほど、価格も抑えられます。
ボラカイ島では中国語(マンダリン)は通じますか?
島全体で通用する言語は英語で、すべてのホテル、レストラン、ツアー会社が英語を話します。ステーション1やステーション2の大型リゾートでは中国語(マンダリン)が話せるスタッフも増えており、一部のツアー会社ではピークシーズンに中国語対応のガイドが用意されています。D’Mallの案内表示は主に英語です。移動に中国語は必要ありませんが、他の宿泊客が話しているのを耳にすることはあるでしょう。
高雄からボラカイ島へ直接飛べますか?
China Airlines、Cebu Pacific、AirAsiaが高雄(KHH)からマニラへ直行便を運航していますが、毎日ではなく週に数回程度です。そのため各社を合わせると、ほとんどの日にいずれかの便があります。マニラからは通常通りカティクランへ乗り継ぎます。高雄からセブやクラークへの直行便はないため、これらの空港経由の楽な乗り継ぎを希望する場合は、高速鉄道で桃園まで行き、そこから搭乗してください。
ボラカイ島でJCBカードは使えますか?
はい。JCBはステーション1とステーション2のホテル、大型レストラン、ダイブショップで広く利用できます。島内のほとんどのATMでもJCBでの現金引き出しが可能です。小さな店舗、トライシクル、ビーチの物売りは現金のみのため、フィリピンペソも用意しておきましょう。
ボラカイ島の滞在は14日間あれば十分ですか?
十分すぎるほどです。ほとんどの旅行者は4〜7日間滞在し、すべてを体験できたと感じています。島は小さく、主要なアクティビティは3日間あればひと通り回れます。5日間の旅程が、慌ただしくならずにリラックスできる時間を確保しつつ、往復の移動日を含めるのにちょうど良いバランスです。
ボラカイ島でTWDを両替する一番良い方法は?
D'Mall内の両替所が島内で最も良いレートを提供しています。TWDとUSDに対応しています。カティクラン空港やマニラ空港での両替は、レートが通常3〜5%不利になるため避けましょう。あるいは、台湾の銀行カード(Visa DebitまたはJCB)を使ってD'MallのATMからPHPを引き出す方法もありますが、1回の取引につきPHP 250の手数料がかかる点に注意してください。
台風シーズンのボラカイ島は安全ですか?
台風のリスクがある期間はおおよそ6月から11月で、9月と10月がピークです。ボラカイ島自体が直接的な被害を受けることは稀ですが、フィリピン全土で天候による便の遅延や欠航が発生する可能性があります。この時期に旅行する場合は、天候による遅延や旅行キャンセルをカバーする旅行保険に加入し、柔軟に変更できるホテル予約をしておきましょう。通常、11月には安定した天候が戻ってきます。
ボラカイ島は子供連れの家族に向いていますか?
とても向いています。ホワイトビーチのステーション1の海は穏やかで、水深が浅く、一年を通して水温も暖かいため、小さな子供でも安全です。ヘルメットダイビングは10歳以上の子供から利用できます。多くのホテルでファミリールームやコネクティングスイートを用意しており、ビーチ沿いの遊歩道は車の通行がないため安心です。島はとても小さいため、小さなお子さんがお昼寝休憩を必要とする場合でも、ホテルから遠く離れることはありません。
台湾からボラカイ島への直行便はありますか?
いいえ。Royal Air Philippinesが台北とカリボ(ボラカイ島に最も近い、国際線対応の滑走路を持つ空港)を結ぶ便を運航していましたが、2026年1月にすべての定期便を廃止し、他の航空会社もこの路線を引き継いでいません。直行便に最も近いのは、台北からセブ、または台北からクラークへ飛び、その後1時間の国内線でカティクランへ向かう方法で、これなら乗り継ぎを1つの空港内で完結させられます。ノンストップ便が復活した場合は、このガイドを更新します。
ボラカイ島旅行の計画を始めましょう
ビザなし渡航が可能な期間が開かれており、フライトも短く、ペソの為替レートも旅行者にとって有利な水準にあります。Cebu PacificまたはChina Airlinesの航空券は早めに(特に旧正月と228連休の時期は)確保し、出発前にeTravel登録を済ませ、カティクランの送迎は事前に予約し、初めての方はステーション2のホテルを選ぶのが最も満足度の高い体験につながります。ホテル、アクティビティ、送迎についてご質問があれば、WhatsAppで+63 950 316 6415までご連絡ください。ご予算とご旅程に合わせた旅行プランを一緒に組み立てるお手伝いをいたします。
